隨著春節(jié)的臨近，全國動力煤市場逐漸趨于平靜，尤其是港口市場，買賣雙方均陸續(xù)開始退出市場，偶有零星尋貨和成交，價格波動持續(xù)收窄。1月22日開始，CCI價格指數(shù)開始企穩(wěn)，CCI5500報收于761元/噸，CCI5000為671元/噸，CCI4500為587元/噸。

不過從24日開始，今年首輪寒潮即將自西北向東南影響我國。據(jù)中央氣象臺預(yù)計，1月24日14時至1月27日，我國大部氣溫將先后下降8-12℃。28日早晨，最低氣溫0℃線將南壓至云南北部至江南南部一帶。

本輪寒潮能否帶動動力煤價格出現(xiàn)節(jié)前反彈呢?

首先，盡管寒潮影響范圍廣，帶來的降溫也十分明顯，但本次寒潮主力偏西，除西南部分地區(qū)外，南方大部受到的影響均不明顯，華南大部氣溫仍較常年偏高。未來11-14天(2月3-6日)，東部大部地區(qū)氣溫較常年同期偏低1-2℃，寒冷程度依舊一般，而且降水稀少，干冷為主，難以促使居民用電出現(xiàn)明顯增長。

同時，寒潮持續(xù)時間不長，除夕前后之后寒潮只用2天時間就迅速撤離我國，全國大部重新轉(zhuǎn)為偏暖狀態(tài)。在持續(xù)偏暖之下，單從氣溫上來看，江南南部以及華南大部已普遍進(jìn)入了春天。

其次，當(dāng)下電廠庫存處于較高水平，可用天數(shù)普遍維持在18天以上，即便日耗出現(xiàn)了意料之外的增長，在長協(xié)煤的穩(wěn)定供應(yīng)下，也能保障庫存在安全水平之內(nèi)，市場采購難有明顯釋放。

第三，春節(jié)臨近，工業(yè)企業(yè)已普遍停產(chǎn)放假，工業(yè)用電大幅減少，單靠居民用電的體量，對電廠日耗的支撐偏弱，難以達(dá)到去庫效果，帶給煤價反彈的助力同樣偏弱。

因此，寒潮或影響電廠日耗下降的趨勢出現(xiàn)一定的震蕩，但在春節(jié)假期效應(yīng)的影響下，對市場行情的影響或較小，即便部分市場參與者對本輪寒潮“給予厚望”，但動力煤價格大概率將繼續(xù)持穩(wěn)運(yùn)行。

至于節(jié)后，市場參與者看法不一。部分表示，受假期影響，一些中小電廠和熱電廠存在押后補(bǔ)庫的情況，節(jié)后需求將集中釋放;同時，貿(mào)易商節(jié)前出貨意愿相對較高，節(jié)后可售貨源將減少。因而價格下跌的可能性不大。

也有部分認(rèn)為，貿(mào)易商節(jié)前出貨積極性偏高，正好能夠說明對節(jié)后的行情并不看好;同時，即便經(jīng)過春節(jié)小長假，電廠庫存去化效果或依舊不夠理想，需求釋放總量或有限，預(yù)計價格仍有下跌空間。