2025年，國內煤炭價格中樞將進一步下挫。

2024年年底開始，煤價經歷了一波小幅反彈，最高反彈了26元/噸。這次價格上漲是從2024年12月26日開始的，一直漲到2025年的1月10日，期間一共連續上漲了15天，然后煤價維穩，煤價橫盤了4天后，到1月14日這天，煤價再次下跌。

具體來看：

2024年12月25日，北方港口煤價參考如下：

5500大卡：765元/噸(-2)

5000大卡：665元/噸(-1)

4500大卡：563元/噸(0)

2024年12月26日，北方港口煤價參考如下：5500大卡：765元/噸(0)

5000大卡：666元/噸(+1)

4500大卡：565元/噸(+2)

2025年1月10日，北方港口煤價參考如下：

5500大卡：772元/噸(0)

5000大卡：681元/噸(0)

4500大卡：589元/噸(0)

2025年1月13日，北方港口煤價參考如下：

5500大卡：772元/噸(0)

5000大卡：681元/噸(0)

4500大卡：589元/噸(0)

2025年1月14日，北方港口煤價參考如下：

5500大卡：770元/噸(-2)

5000大卡：679元/噸(-2)

4500大卡：588元/噸(-1)

2015年春節，1月28日(除夕)放假。今天距離春節官方放假還剩13天。

隨著春節的臨近，產地煤礦放假的多了起來，供應有所收緊，但是，隨之而來的，也是下游工廠的放假大潮來襲，從而使得用電用能體量的大幅縮減，煤炭需求再為轉淡。

早在1月7日的時候，頭條的《觸底反彈至煤價合理區間上限，產地有些漲不動了!這輪煤價上漲已有些力難支……》就已經發出預警：“雖然眼下上游產地、中游港口的煤價還在上漲中，但已顯得有些力難支了。”

1月9日，頭條的《煤價漲勢疲態盡顯……》再次發出預警：“港口煤價雖然依然維持漲勢，但已經顯出疲態，成交難度進一步增大。”“今日港口市場主流轉為對后市偏悲觀判斷”。

1月10日，頭條《魏橋今日率先降價，珠電緊跟其后!2025年一季度煤礦長協價下調!》已經給出最明顯的答案了，同時明確指出“2025年1月10日，大概率會成為煤價由漲轉跌的分水嶺”。