2024年，我國外貿總量、增量、質量“三量”齊升。

在1月13日舉行的國新辦新聞發布會上，海關總署相關負責人介紹，2024年，我國外貿實現了規模再創歷史新高、自主品牌出口創歷史新高、鋰電池出口數量創歷史新高、電動摩托車和自行車出口值首次突破400億元等亮眼成績。展望2025年，盡管外部環境的不確定性、挑戰增多，我國外貿進出口有望繼續展現韌性。

規模增：連跨兩個萬億級大關

2024年，外貿規模再創歷史新高。從總量看，我國外貿連續跨過42萬億元、43萬億元兩個萬億級大關，進出口總值達43.85萬億元，同比增長5%;從增量看，外貿增長規模達2.1萬億元，相當于一個中等國家一年的外貿總量;從質量看，進出口產品結構不斷優化升級，高技術產品增勢良好，自主品牌出口創歷史新高，跨境電商等新型貿易業態蓬勃發展。

貨物貿易第一大國的地位進一步鞏固。2024年前三季度，我國出口和進口占國際市場份額分別達到14.5%和10.5%，同比分別提升0.3個和0.1個百分點。

我國還有望繼續保持第二大進口國地位。2024年，我國進口18.39萬億元，同比增長2.3%。根據世界貿易組織公布的最新數據，截至2024年前三季度，我國進口增速高于全球1個百分點。

從區域看，東部地區繼續發揮了外貿“壓艙石”的作用，中西部地區也日益走向開放前沿。數據顯示，2024年，東部地區全年進出口34.95萬億元，占我國進出口總值的79.7%，合計進口了全國超85%的原油和消費品。中部地區加工貿易占進出口總值的比重達25.5%，在承接產業轉移中實現開放發展。

質量升：自主品牌出口占比超20%

2024年，我國進出口產品結構不斷優化升級，外貿新產品不斷涌現，跨境電商等新型貿易業態蓬勃發展，外貿含“新”量不斷上升。我國自主品牌出口占比持續提升。

外貿新產品出口增速較快。數據顯示，2024年我國電動汽車、3D打印機、工業機器人(17.850, 0.15, 0.85%)出口規模分別實現13.1%、32.8%和45.2%的增長。

外貿自主品牌“圈粉”無數。2024年，自主品牌占我國出口比重同比提升0.8個百分點至21.8%。

外貿新業態發展勢頭強勁。2024年，跨境電商新業態進出口達2.63萬億元，同比增長10.8%，比2020年多1萬億元。

“全球電子行業仍處于較高景氣階段，以新能源汽車和跨境電商為代表的外貿新動能、新業態還會保持較快增長水平，這些都將繼續對我國外貿形成較強拉動作用。”東方金誠首席宏觀分析師王青說。

市場廣：與共建“一帶一路”國家外貿占比過半

從貿易伙伴看，我國的外貿“朋友圈”越來越大。2024年，我國出口和進口伙伴分別比2023年增加1個和4個。

我國持續同拉美、非洲、中亞五國、中東歐等加強經貿合作，2024年對這些地區的進出口額分別增長7.2%、6.1%、7.2%和7.5%，均高于外貿總體增速。

“上述市場對我國外貿市場的貢獻率近六成，成為推動我國外貿增長的重要力量。”海關總署副署長王令浚表示。

我國對東盟進出口連續9年保持增長，連續5年互為第一大貿易伙伴。此外，2024年共建“一帶一路”國家占我國進出口的比重首次超過50%。

“我國對歐盟、美國等傳統市場的外貿也保持增長。歐盟是我國消費品第一大進口來源地，也是我國機電產品第一大出口市場。雙方經貿聯系密切，不斷拉緊了中歐利益共同體的紐帶，2024年雙邊貿易增長1.6%。”王令浚表示。

潛力足：出口將繼續展現韌性和活力

當前，綠色貿易和數字貿易的新趨勢日益明顯。2024年，我國的綠色貿易領跑全球。

在綠色能源領域，我國風力發電機組出口增長71.9%;光伏產品連續4年出口超2000億元;鋰電池出口39.1億個，創歷史新高。在綠色交通領域，我國鐵道電力機車出口量連續5年保持增長;電動摩托車和自行車熱銷海外市場，出口值首次突破400億元;電動汽車出口量首次突破200萬輛。

“我國綠色產品不僅豐富了全球供給，也為全球應對氣候變化和綠色低碳轉型作出巨大貢獻。”呂大良表示。

展望2025年外貿形勢，王青分析稱，我國出口仍將保持增長。預計2025年我國會進一步加大穩外貿政策力度。財政、金融將強化對外貿企業的支持，自主開放、單邊開放會有序推進，服務貿易、綠色貿易、數字貿易等新興貿易領域都有較大發展空間。

海關總署表示，2025年進口增長空間較大。此外，盡管外部環境的不確定性、挑戰增多，但我國的出口具有產品種類齊全、增長動能轉換靈活、市場多元穩定等特點，將繼續展現韌性和活力。